Wenn ein Rad ins andere greift liegt das auch an Mechaniker Patrick Lupancu. Der gebürtige Belgier ist mit Leib und Seele dabei und sorgt die Instandhaltung des Rennporsches IronForce.

Das war es! Die ADAC GT Masters Saison ist mit dem Rennen am Hockenheimring beendet. Team IronForce landete trotz Schockmoment aufgrund deines defekten Motors auf Rang 26 zund 23.

Was ist Gore-Tex eigentlich? Und was macht Gore-Tex für ELTEN so interessant? Tauchen wir doch tiefer ein in die Materie – bzw. ins Material.

Ob Boxengasse oder Boxenmauer – Uwe Berger sorgt als Streckenwart für die nötige Sicherheit. Neben den Rennvorbereitungen ist er auch an Renntagen mit seinem Team vor Ort.

Das neue Ausbildungsjahr ist gestartet. Sieben neue Azubis haben gemeinsamen mit den etablierten Auszubildenden eine aufregende Workshop-Woche hinter sich. Azubis als Influencer – mehr dazu im Beitrag.

Was für eine Aufregung. Nach zwei nervenaufreibenden Renntagen, einem Motorschaden und viel Fremdkontakt landete Rennteam IronForce auf dem 18. und dem 22. Rang gelandet.

Wir vom ELTEN Blog helfen Ihnen dabei die Schutzklassen besser zu verstehen und Ihnen die Auswahl des richtigen Sicherheitsschuhs zu erleichtern.

Im Land der Tulpen und Windmühlen ging es heiß her. Nach einem wenig erfolgreichen ersten Renntag sind wir umso stolzer den 18. Rang erfahren zu haben.

Zugänge kontrollieren, die Boxengasse bewachen oder einfache Personenkontrolle. Frank Radenz arbeitet als Sicherheitsdienstmitarbeiter bei den Rennen der ADAC GT Masters und erzählt uns im ELTEN Blog über seine Erfahrungen.

Heiße Temperaturen, starke Kontrahenten und ein Rennwochende ganz nah an den Fans – nach einigen Nahkämpfen reichte es am ersten Renntag für Platz 19. Am zweiten Tag war nach zwei kleineren Kollisionen nur Platz 25 drin.